Užsakymai, maršrutai ir vairuotojų darbas vienoje vietoje

Kai užsakymas taisomas el. paštu, maršrutas lieka skaičiuoklėje, o vairuotojas pakeitimą gauna telefonu, greitai tampa neaišku, kuri informacija yra naujausia. „Rita Grid“ kiekvienam užsakymui saugo vieną aktualų įrašą. Atsakingi naudotojai mato jo būseną, priskirtą maršrutą ir su vykdymu susijusius įrašus vienoje vietoje.

Dispečeris planuoja arba koreguoja užduotį, o vairuotojas gauna jo darbui skirtą informaciją. Įvykdymo duomenys grįžta prie to paties užsakymo, todėl biurui nereikia rankomis sugretinti kelių šaltinių. Kokias būsenas, laukus ir modulius naudos komanda, nustatome diegimo metu pagal jos procesą.

Sistemos tikslas yra ne sukaupti kuo daugiau laukų, o sutrumpinti kelią nuo gauto užsakymo iki patvirtinto pristatymo. Prieš konfigūruodami susitariame, kuri informacija privaloma, kas gali pakeisti užduotį ir kokių duomenų pakanka darbui užbaigti.

• Užsakymo registravimas, būsena ir atsakingas naudotojas.
• Maršrutai, sustojimų seka bei pakeitimai.
• Dispečerio darbo aplinka dienos operacijoms.
• Vairuotojo PWA su užduotimi ir pristatymo patvirtinimu.
• Transporto parko ir su užsakymais susiję sandėlio duomenys.
• Sekimas, ataskaitos ir sutarti duomenų eksportai.

Pirmiausia pasirenkame tipinį užsakymą ir sekame jį nuo gavimo iki užbaigimo. Taip matome naudotojų roles, sprendimo taškus ir informaciją, kuri turi išlikti. Pirmojo etapo apimtį ribojame tuo, ko reikia šiai eigai. Retos išimtys ar patogumo funkcijos gali palaukti, kol pagrindinis darbas sistemoje taps įprastas.

Tada paruošiame naudotojų teises, būsenas ir pradinius duomenis. Bandomajame etape svarbu ne tik tai, ar mygtukas veikia. Stebime, ar dispečeris be papildomo paaiškinimo randa kitą veiksmą, ar vairuotojui užtenka pateiktos informacijos ir ar pristatymo duomenys grįžta ten, kur jų laukia biuras.

Paleidimo datą deriname su atsakingais žmonėmis ir faktiniu darbo kalendoriumi. Komanda turi žinoti, kur registruoti incidentą ir kas spręs dėl pakeitimo. Integracijos bei istorinių duomenų perkėlimas vertinami atskirai: jų apimtis priklauso nuo kitų sistemų sąsajų ir šaltinio duomenų kokybės.

Ataskaitą kuriame nuo praktinio klausimo. Kurie pristatymai dar neužbaigti? Kuriame maršrute vėlavimas kartojasi? Kas turi atlikti kitą veiksmą? Jei surinktas laukas nepadeda atsakyti į sprendimo klausimą ir nėra būtinas apskaitai, verta patikrinti, ar jo apskritai reikia.

Vadovui reikia bendro operacijų vaizdo, dispečeriui – situacijos dabar, vairuotojui – tik jo užduoties. Todėl prieigas ir ekranus nustatome pagal roles. Vienos grupės patogumas neturi sukurti papildomo darbo kitai. Rita Grid vertė atsiranda ne tada, kai duomenys sukaupti, o tada, kai jie reikiamu metu paskatina konkretų veiksmą. Pirmuose naudojimo aptarimuose patikriname, kuri informacija komandai iš tiesų padeda, o kuri tik užima vietą ekrane.